华盛顿，宾夕法尼亚州(2022年11月3日)——华盛顿 & 杰斐逊学院能源政策与管理中心将主办, “充电:电动汽车和充电网络”-免费网络研讨会，讨论电动汽车的基础知识, 州和联邦政府鼓励增加它们的使用, 以及联邦政府为加快建设全国充电站网络而提供的资金, November 16.
这场由PNC银行赞助的长达一小时的活动将于上午11点开始.m. 还有娜塔莎·法克勒, 宾夕法尼亚州交通部(PennDOT)基础设施实施协调员, 和科尔顿·布朗, 宾夕法尼亚州环境保护部(DEP)的能源项目专家, 谁将讨论潜在的电动汽车将改变宾夕法尼亚州的交通系统，以及它们对环境的重大好处, economy, and society.
尽管电动汽车的使用一直在稳步增长, the public, 当地政府官员, 对不同类型的车辆和充电器缺乏了解, 他们往往不知道政府有什么激励措施可以帮助他们购买. 此外，许多人担心可靠的充电网络和车辆续航里程.
详述联邦两党基础设施法(将提供171美元).到2026年，将帮助宾夕法尼亚州在主要高速公路沿线的“替代燃料走廊”(AFCs)上每50英里增加一个充电站。, “Plugging in,可能会缓解这些担忧.
由Fackler共同领导, who, 作为PennDOT的基础设施实施协调员, 会否就基建法律基金的使用和收取制订最佳实务, 该虚拟活动将提供有关国家电动汽车基础设施(NEVI)计划的重要信息. 作为这个项目的主要联络点, Fackler将利用“插电式充电”来揭示联邦资金将如何用于在公共道路或地点建造电动汽车充电设备, 一旦afc完全建成.
Brown, 他目前的任务是管理电动汽车充电站的资金项目, 对利益相关者进行有关电动汽车的教育, 并领导其他电动汽车项目, 会提供更多的见解, 准备进入PennDOT替代燃料基础设施协调员的角色, 其中，他将协助制定和实施NEVI公式拨款计划.
要注册这个免费的网络研讨会，请访问wjenergy.org or http://www.eventbrite.com/e/plugging-in-evs-and-the-charging-network-tickets-449474469237.
该研讨会已被批准为宾夕法尼亚州，西弗吉尼亚州和俄亥俄州的继续法律教育. 联系华盛顿县律师协会:wcba@washcobar.网站查询资料.
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